– Biz aerotaksining cheklangan joyda qo‘nishi va Hindiston havo makonidagi ko‘plab boshqa ob’ektlar qatori parvoz qila olishi uchun ixchamgina qilib ishlab chiqdik. Akkumulyatorni quvvatlashdan oldin qisqa masofalarni bir necha bor bosib o‘tishni rejalashtirmoqdamiz, – deydi Chakravarti.
Uchar taksi uchun yo‘l haqi yerusti transportiga qaraganda ikki barobar ko‘proq bo‘lishi mumkin.
Aerotaksilarini ishlab chiqishda Airbus, Intel, Lilium Aviation, Uber kompaniyalari, Google startaplari – Zee.Aero va Kitty Hawk hamda Rossiyaning «Skolkovo» texnoparki rezidenti hisoblangan Bartini startapi ishtirok etdi.
Manba: www.aniq.uz “Andijonliklar.Uz” yangiliklarini “Telegram”da kuzatib boring
Uchar taksi uchun yo‘l haqi yerusti transportiga qaraganda ikki barobar ko‘proq bo‘lishi mumkin.
Aerotaksilarini ishlab chiqishda Airbus, Intel, Lilium Aviation, Uber kompaniyalari, Google startaplari – Zee.Aero va Kitty Hawk hamda Rossiyaning «Skolkovo» texnoparki rezidenti hisoblangan Bartini startapi ishtirok etdi.
Manba: www.aniq.uz “Andijonliklar.Uz” yangiliklarini “Telegram”da kuzatib boring
