19
Suvaysh kanali bo‘ylab yuk tashish narxi to‘qqiz barobar oshdi
Qizil dengiz portlariga yo‘l olgan kemalarda bitta konteynerni tashish narxi to‘qqiz barobar oshdi. Bu haqda Suvaysh kanali ma’muriyati rahbari Usama Rabia ma’lum qildi.
"Qizil dengiz portlariga ketayotgan kemalar uchun yuk narxi bir konteyner uchun 6800 dollargacha ko‘tarildi, inqirozdan oldin ular 750 dollar edi", dedi Rabia.
U, shuningdek, bunker yoqilg‘isi va kema sug‘urtasi narxining oshishiga e’tibor qaratdi. Biroq, uning so‘zlariga ko‘ra, mintaqadagi turli mojarolar tufayli so‘nggi paytlarda Suvaysh kanali orqali dengiz yuklarini tashish hajmi kamaygan, Umid burni orqali esa ortgan.
Yaman Qizil dengiz sohillarining katta qismini nazorat qiluvchi husiylarning harakatlari tufayli bir qator yuk tashish kompaniyalari Qizil dengiz orqali tashishni to‘xtatishga qaror qildi.
Husiylar avvalroq Isroil bilan bog‘liq har qanday kemaga hujum qilish niyatlari haqida ogohlantirib, boshqa davlatlarni o‘z ekipajlarini ulardan chaqirib olishga va dengizda ularga yaqinlashmaslikka chaqirgan.
O‘tgan yili Misrning Suvaysh kanalini ishlatishdan olgan daromadi 10 milliard dollardan oshgan edi. Kanaldan tushadigan moliyaviy daromadlar Misr byudjetining asosiy daromad o‘choqlaridan biri bo‘lib, davlat g‘aznasini dollar bilan to‘ldirishning muhim manbai hisoblanadi. Yuk oqimini ta’minlash va Suvaysh kanalining raqobatbardoshligini oshirish maqsadida Misr hukumati kanalni kengaytirish, u orqali o‘tadigan kemalar hajmini oshirish loyihasini ko‘rib chiqmoqda, dedi Usama Rabia.
Manba: www.aniq.uz “Andijonliklar.Uz” yangiliklarini “Telegram”da kuzatib boring
"Qizil dengiz portlariga ketayotgan kemalar uchun yuk narxi bir konteyner uchun 6800 dollargacha ko‘tarildi, inqirozdan oldin ular 750 dollar edi", dedi Rabia.
U, shuningdek, bunker yoqilg‘isi va kema sug‘urtasi narxining oshishiga e’tibor qaratdi. Biroq, uning so‘zlariga ko‘ra, mintaqadagi turli mojarolar tufayli so‘nggi paytlarda Suvaysh kanali orqali dengiz yuklarini tashish hajmi kamaygan, Umid burni orqali esa ortgan.
Yaman Qizil dengiz sohillarining katta qismini nazorat qiluvchi husiylarning harakatlari tufayli bir qator yuk tashish kompaniyalari Qizil dengiz orqali tashishni to‘xtatishga qaror qildi.
Husiylar avvalroq Isroil bilan bog‘liq har qanday kemaga hujum qilish niyatlari haqida ogohlantirib, boshqa davlatlarni o‘z ekipajlarini ulardan chaqirib olishga va dengizda ularga yaqinlashmaslikka chaqirgan.
O‘tgan yili Misrning Suvaysh kanalini ishlatishdan olgan daromadi 10 milliard dollardan oshgan edi. Kanaldan tushadigan moliyaviy daromadlar Misr byudjetining asosiy daromad o‘choqlaridan biri bo‘lib, davlat g‘aznasini dollar bilan to‘ldirishning muhim manbai hisoblanadi. Yuk oqimini ta’minlash va Suvaysh kanalining raqobatbardoshligini oshirish maqsadida Misr hukumati kanalni kengaytirish, u orqali o‘tadigan kemalar hajmini oshirish loyihasini ko‘rib chiqmoqda, dedi Usama Rabia.
Manba: www.aniq.uz “Andijonliklar.Uz” yangiliklarini “Telegram”da kuzatib boring
